Автомобильная жизнь небольшого города.
Совсем недавно довелось мне побывать в командировке в славном городе Полоцке. Город Полоцк, является самым старым населенным пунктом на территории Республики Беларусь. Первое упоминание о данном городе датируется 862 годом, располагается он в северной части Беларуси. Так, как работа моя вплотную связана с автомобилями, на протяжении всей командировки мне приходилось сталкиваться с автомобильной жизнью города Полоцка. И так, начну по порядку …
Так, как в город я приехал в субботу, то было принято решение на следующий день посетить автомобильный рынок города Полоцка, тем более, как оказалось он работает только в воскресенье.
Настало утро воскресенье, погода стояла солнечная, очень даже располагающая к утренней прогулке, так сказать, два в одном – зарядка и получения информации к размышлению. На рынок я отправился в восьмом часу и надо отметить мое удивление, когда моему взору открылись первые ряды с автомобилями. Несмотря на довольнее раннее время и выходной день, рынок уже практически был полностью заполнен. Ассортимент, надо заметить, здесь был очень широкий, а цены начинались от одной тысячи долларов США, конечно справедливости ради надо заметить, что за эту стоимость транспортное средство больше напоминало старенький конструктор, чем автомобиль, на котором можно ездить, но как говориться, каждому свое. Прогуливаясь по рядам и время от времени общаясь с продавцами подержанных иномарок, оказалось, что многие не являются жителями города Полоцка, а приехали с небольших населенных пунктов полоцкого, ушачского, верхнедвинского и даже лепельского района. Видимо поэтому цены на автомобили на полоцком автомобильном рынке были очень демократичными, это касается, как автомобилей эконом и среднего класса, так и транспортных средств бизнес уровня, да-да вы не ослышались, таких автомобилей здесь было представлено более десятка.
К девяти утра свободных мест на стоянке автомобильного рынка Полоцка практически не осталось и любителям подольше поспать, пришлось парковать продаваемые автомобили вдоль проезжей части, которая ввела к рынку. Ознакомившись с ценами на подержанные иномарки в славном городе Полоцке, я отправился прогуляться по местным магазинам автомобильных запчастей. Так, как в повседневной работе и отдыхе приходиться использовать автомобили разного класса, решил поинтересоваться расходными материалами. После посещения нескольких торговых объектов, был приятно удивлен, что практически все расходные материалы: тормозные колодки, фильтр масленый, фильтр топливный, фильтр воздушный, шаровые опоры, рулевые тяги, все есть, а что еще больше удивило, что цены на 10 - 20 процентов, чем в столице нашей Родины. А ведь, казалось бы, объем продаж ниже, следовательно, скидки у импортеров выше, но как показал проведенный эксперимент, все оказалось наоборот. Но не все так радужно, как хотелось бы верить, многих более серьезных запчастей не оказалось в наличии, а только под заказ и сроки доставки от 3-х до 14 дней. Причем при проведении эксперимента узнавали заднею банку глушителя, от Фольксвагена Пассат 2005 года, казалось бы, народный автомобиль довольно широко представлен на Белорусском автомобильном рынке, а глушителя в наличии не оказалось. Также дела не очень хорошо обстоят с запасными частями, которые идут в сборе: подшипник со ступицей, элементы подвески со сложными шарнирными соединениями и прочее.
В целом же город Полоцк оставил приятное впечатление с автомобильной точки зрения, а с культурной, просто покорил мое сердце.
Андрей garag.org